2018年03月21日

グリップ交換おすすめ♪

カスタムパーツ担当のマッスーです♪

カスタムパーツは高価でなかなか手が出せない・・・でもなんかやりたい!!
今回は、そんな悩みを抱えている方に、オススメカスタムの紹介です♪

握り心地・ドレスアップの両方が出来る「グリップ交換」です♪
IMG_2151.jpg
こちらのグリップは、世界最高峰レース「motoGP」でも使用されているメーカー「domino」グリップです!(^^)!
当店では3種類ラインナップしています♪

そして私が個人的に好きなグリップはコレ!!
IMG_2152.jpg
アルキャンハンズの「IGrip」です。
純国産の硬さ・太さにこだわったグリップです♪

今回紹介した以外にもたくさんグリップはございますので、好みのグリップを探して下さいませ♪

グリップ交換の注意点はアクセル側スロットルスリーブの削り加工があるかないかです。
IMG_2155-thumbnail2.jpg
そんな具合でグリップ交換も意外と大変です(+o+)

当店でもグリップ交換作業を行っていますので、お気軽にご相談ください♪

グリップ代約¥2500ー
工賃¥3672-税込(スリーブ加工無しの場合は¥1620-(税込)です)
合計¥6000ー前後で作業まで可能です( ..)φメモメモ

ぜひ参考にして下さいませ(^O^)/



posted by ナップス浜松店 at 14:31 | その他雑記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2017年05月30日

CB1300SB コアース製スケルトンクラッチカバーKIT取り付け!!

どうも メカニックの加藤です。

今回も引き続きS様CB1300SBのカスタムです。
コアース製のスケルトンクラッチカバーを取り付けさせていただきましたぁ♪
ありがとうございます!!

20170309_183255.jpg
いきなり外れててゴメンナサイ 写真を撮り忘れました(汗)

クラッチスプリングを止めているボルトを外すとクラッチ板が外れます。
TSR製強化クラッチKITを組み込んでカバーを付けます。20170409_094945.jpg
付きました〜早っ(笑)
間の写真も撮り忘れました・・・作業に夢中で・・・
よし!試運転だ
20170409_094855.jpg
おぉー!!
まわってるー♪
新しいオイルを入れて ちゃんと温めないままエンジンを冷やすと白濁したオイルが窓に付いて中が見えなくなってしまします。
なのでしっかり暖気〜☆
各部漏れを点検して終了です。

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posted by ナップス浜松店 at 22:45 | その他雑記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2017年05月14日

CB1300SB オイルクーラー取付!

どうも、メカニックの加藤です。

今日はS様 CB1300SBにオイルクーラーを取付しました!
ありがとうございます!!
ノーマルラジエター用の専用KITが無いため部品の選定に困りました...。
『大きいオイルクーラーが付けたい!』というご要望に応えるべくチョイスしたのは...

アールズ製11インチ13段ラウンドオイルクーラー!!

ギリギリです(笑)20170320_194604.jpg
仮付けです。
エキパイとかフロントフェンダーとかいろいろ条件がありますがノーマルラジエターステーに共締め出来ました☆
20170320_194856.jpg
エキパイ近っ!!(当たってないですよ)

20170320_194833.jpg
あまりにも近いのでステーにカラーを挟んでクリアランスを持たせて、これで大丈夫!!
さて...

20170309_183225-1.jpg
全てを外しオイルパンを取りました。

20170309_183215.jpg
リリーフバルブスプリングを交換するためです。
こいつを交換しておかないとエンジン停止時にオイルクーラーとオイフィルター内のエンジンオイルがオイルパンに落ちてしまい、再始動時にそれらを満たしてから各部をオイルが回るので潤滑開始が遅れてしまいます。

20170409_094750.jpg
オイルの取り出し口を付けて(↑取り出しの向きをだいぶ悩みました)

20170409_094809.jpg
ホースを付けて完成!
ホースの長さは長めのホースを切って合わせちゃいました♪
フルボトム時にフェンダーなどに干渉も無くいい感じでしたぁ〜(^^)v
posted by ナップス浜松店 at 23:17 | その他雑記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

※記事内の価格表記は、執筆当時の価格となります事をご了承ください

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